Основное направление ООО «Уни-Блок» – это разделение и демонтаж выведенного из эксплуатации железнодорожного транспорта.

Данные виды работ проводятся на специально оборудованных площадках, находящихся в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Грамотно проработанная технология процесса разборки (разделки) вагона, техническое оснащение заводских площадок необходимым оборудованием и оптимальное расположение подъездных путей позволяет разделывать до 15 вагонов в сутки.

Разбору, разделке подлежат:

• Платформы;
• Цистерны;
• Цементовозы;
• Полувагоны;
• Тепловозы;
• Вагоны (пассажирские, купейные, плацкартные, межобластные, СВ, РИЦ, рестораны).

При разборке железнодорожного транспорта, кроме металлолома, образуются узлы и детали, которые пригодны в дальнейшем использовании. Критерии отбора таких механизмов устанавливает Заказчик. Данные агрегаты подлежат возврату Заказчику, после завершения работ, по разделке подвижного состава, либо будут переданы ООО «Уни-Блок» на длительное хранение.

Места  предназначенные для складирования: ремонтопригодных узлов, деталей, соответствуют утвержденным требованиям:

• Складские территории имеют ограждения, исключающие проникновение посторонних;
• Площадки обеспечены круглосуточной охраной, камерами видеонаблюдения;
• Места для хранения разнообразных механизмов имеют бетонное покрытие;
• Участки хранения оснащены специальными грузозахватными механизмами для организации погрузки-выгрузки, исключающей повреждение узлов, деталей.

Стратегия ценообразования ООО «Уни-Блок» направлена на обеспечение взаимовыгодных условий сотрудничества.

Будем рады обсудить с Вами все вопросы о демонтаже вышедшего из эксплуатации железнодорожного транспорта.

Руководитель отдела по работе с подвижным составом – Каштанов Юрий Витальевич

Контактная информация:

телефон: +7(921)966-74-68

почтовый адрес: y.kashtanov@uniblok.ru

Цены на демонтаж подвижного состава

Цены на хранение запасных частей

Цены на демонтаж металлоконструкций